Bonsoir, Je vous le déconseille. Il y a déjà de l'éthanol dans l'E10 (jusque 10) ) et le moteur n'est pas adapté à une concentration plus élevée.

Bonjour. J'ai possédé pendant 5 ans une Pulsar 1,5l dci 110 ch, finition N-Connecta. Il n'y avait pas mieux sur le marché en rapport prix/équipement. J'ai fait 80k kilomètres avec, jamais un souci. Je l'ai vendu car j'ai changé de taf et je n'avais plus l... voir la suite

Bonjour. Cela dépend de sa motorisation. Les moteurs 1,9 D sont moins fragiles. Les TD, plus fragiles. Une petite portion ajoutée peu se tenter mais pas régulièrement car l'huile alimentaire neuve ou pas encrasse et le moteur risque de ne plus démarrer. C... voir la suite

Bonjour a tous, Problème apparemment résolu après diverses recherches. J'ai nettoyé et dégraissé le fusible ( les pattes du fusible étaient bien ombrées) et j'ai resserré les cosses de batterie. C'est arrivé après une panne de batterie . merci pour tout. ... voir la suite

J'ai eu un problème de perte de puissance mais sur un diesel. J'ai mis un produit dégraissant moteur dans le réservoir lorsqu'il restait environ 10 litres, Bardhal, et ensuite j'ai roulé 10 km en seconde à 3.000:4.000 tours. Mais je ne sais pas si ça marc... voir la suite