Peut importe la couleur, devoir ajouter du liquide de refroidissement en dehors du renouvellement périodique (vidange + nettoyage + nouveau liquide) n'est pas normal et est annonciateur d'une fuite dans le circuit. Même si cette fuite est minime, il y a d... voir la suite

Bonjour, On distingue deux grands types de liquides de refroidissement. Des liquides de type C, comportant des produits d'origine minérale de couleur bleue ou verte. Des liquides de type D ou G, comportant des produits d'origine organique de couleur jaune... voir la suite

Bonjour, pour moi il est rose mais je préfère mettre des produits de qualité 4 saisons ou alors aller chez Toyota où lexus @+ Bon courage

Il y a deux grands types de liquides de refroidissement. Des liquides de type C, comportant des produits d'origine minérale de couleur bleue ou verte. Des liquides de type D ou G, comportant des produits d'origine organique de couleur jaune, rose ou rouge... voir la suite

Bonjour En fonction de l'utilisation du véhicule 1 entretien complet par an ou tous les 15000-20000kms parcourus (dans l'année) ou 20000—30000kms Suivant le modèle et le carburant utilisé, en observant la première limite de temps ou de distance ainsi atte... voir la suite