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Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir sa voiture pendant le confinement ?

Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir sa voiture pendant le confinement ?

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Dû au confinement, certains véhicules ne vont pas rouler pendant plusieurs semaines. Les membres du Forum Auto Matmut vous donnent leurs conseils pour bien entretenir votre véhicule et préserver sa batterie.

Entretien confinement

Bonjour, J'aimerai savoir si vous avez des conseils pour que je n'ai pas à changer ma batterie après ce confinement, car mon véhicule reste dehors, je n'ai pas de garage. Merci d'avance

Bonjour,il faut au moins la demarrer tous les 2jours si votre region est froide faites la tourner 5 mn et sinon prenez la de temps en temps pour aller au courses ou faites le tour de votre quartier.Je fait moins souvent cela car ma voiture est dans un garage est je suis d une region pas froide.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Il faut faire surtout attention si votre voiture n'est pas utilisée 2 mois ou plus. Dans ce cas la batterie de démarrage sera vide. La batterie hybride se décharge suivant votre mode de conduite. Utilisez au maximum l'inertie du véhicule.
Il est vrai que trouver l'embout pour les pneus , c'est compliqué parfois. je passe toujours au garage avant de partir en grand trajet pour les niveaux qui se contrôlent sur l'écran, donc ils vérifient la pression des pneus aussi Après sur les stations au... voir la suite
Bonjour' oui j'ai eu le même problème il y a 1 mois ça a commencé comme ça j'avais du mal à passer les vitesses sur tout la deuxième puis la marche arrière alors j'arrêté le moteur je passais la marche arrière et je redémarrer bref la Galère. A froid ça m... voir la suite
Bah, il faut envisager un diagnostique. Anti-pollution = encrassage. Possibkes: _FAP (kilométrage?, produits nettoyants, nettoyage spécifique garage) _ensemble débitmètre d'air, filtres _turbo encrassé _vanne egr Tentez de faire les nettoyages d'abord des... voir la suite
c'est sûrement un problème de cardans ou problème rotule de direction qui fatigue, à faire vérifier par un garage, au niveau tarif, c'est dans les 500 -1000 euros, tout dépend de ce qu'il faut changer.