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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Le à

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée


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Je confirme tout ce qui a été dit ci-dessous; ma première moto a été un V-Strom 650, j'ai adoré sa polyvalence et son agrément de conduite, puis un V-Strom 1000, magnifique machine de route; les deux sont de superbes mécaniques avec un rapport qualité pri... voir la suite
Bonjour, il y a 2 générations de Zoé. La 2eme est beaucoup plus fiable à ce que j'ai pu lire. J'ai une Zoé techno R135 (mais la R110 suffit amplement si on ne prend pas l'autoroute), achetée neuve en 2022. Elle a 23000 km. J'en suis très satisfait , aucun... voir la suite
Il est difficile de vous répondre sans connaitre le modèle exact de Renault Zoé, leur kilometrage et de savoir si la batterie est incluse dans le prix. Le point important à vérifier est la capacité de la batterie (SoH)
Bonjour. Les toutes premières années de production du Puma II, les moteurs essence 1.0 L écoboost étaient équipées de courroies de distribution dites "à bain d'huile". Depuis, elles ont été remplacées par une chaine de distribution, certainement pour évi... voir la suite
J'ai une ZOE depius 2016 dont je suis totalement satisfait. Aucun entretien , mis à part la révision annuelle. Le point que je vérifierai est l'état de la batterie. Renault donne un document sur l'état de la batterie à chaque révision.