En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
Le à
Voir la description
L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.
HIVE11323436
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour Nathan
Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid
J'espère que ma réponse vous à servi
Bonne journée
Cela ne résout pas votre problème ?
REMY25531312
Utilisateur Fiesta - FORDLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, cela ressemble à un problème de bougie
SOFI23162124
Utilisateur 208 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je compatis à vos doutes, j' ai moi aussi une 208 électroniquement caractèrielle. Les problèmes se résolvent après une visite au garage et un passage à la valise et c'est en général des petites défaillances mineures qui soit sont facilement repér... voir la suite
SAMY51266215
Utilisateur Clio III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Cela m'est arrivé et est fréquent sur ce modèle après un certain kilométrage. Il peut s'agir d'un défaut de la vanne EGR, d'un encrassement du filtre à air, la batterie trop faible , ou bien les injecteurs. Aucun voyant dans l'un de ces cas. Le f... voir la suite
LHUI42121513
Utilisateur Twingo - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Peut être la batterie, récemment la mienne était de vissée avec le froid
S.SA12162552
Utilisateur Clio III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je n'ai pas eu ce souci avec ma Clio Mais je ne suis plus en possession de celle-ci je demanderai conseil à un Garage, ce n'est peut-être qu'un problème de filtre à changer.