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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
CLAU44541116
Utilisateur Bonneville SE - TRIUMPHLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour regardé le filtre à air si pas obstrué ??
AY.C32215426
Utilisateur Latitude - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour je vous souhait à tous une bonne soirée Quant à votre question i'hybride et I'éléctrique m'intéresent. Quant à la raison, I'hybride, I'essence, la battarie hybride peuvent étre un probléme.A I'avenir, un nouveau véhicule couterra presque le prix d... voir la suite
WilliamGordon
Utilisateur PULSION - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Oriane, Si votre scooter a du mal à démarrer, plusieurs causes possibles peuvent être en jeu. Il pourrait s'agir d'une batterie faible, surtout si les démarrages sont lents ou si vous entendez un clic. Un problème de bougie d'allumage (sale ou usé... voir la suite
HELE54251463
Utilisateur C8 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, j'ai moi même eu ce type de problème, une fois c'était un collecteur avant le FAP qui était défaillant et une autre fois il fallait recharger avec un produit un petit réservoir qui concerne aussi le FAP.
MARI34633164
Utilisateur 3 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Il faut que l'entretien des 20000kms soit fait y compris la courroie de distribution, attention au FAP si vous ne faites pas de la route c'est là où il y a des problèmes