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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
SAND66664522
Utilisateur Grand Vitara - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, cele me fait penser à un problème d'encrassement au niveau du FAP et ça crée une anomalie au niveau du turbot / vanne EGR ou échappement d'où le voyant. Si c'est cela, sur le manuel, il est proposé de rouler en troisième à haut régime pendant bie... voir la suite
GGVA34242326
Utilisateur Satelis - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Vidange tous les 5000 Courroie et galets et filtre a air 10000 A peu près Bonne route
COIR61644263
Utilisateur Grand Vitara - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Vanne EGR ou filtre a particules colmaté, c'était la raison de ma panne dans mon cas
BERN22222216
Utilisateur C8 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je ne suis pas un grand spécialiste en mécanique auto, mais cela peut être le F A P (FILTRE À PARTICULE) si votre véhicule en est équipée ou la vanne EGR qui est encrassé.
VERM51415635
Utilisateur C8 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, une collègue a eu le même problème sur une Opel 2.0L turbo. Après avoir déposé et nettoyer plusieur capteurs pouvant êtres encrassé par le système de recyclage des gaz d'échappement et procéder à une régénération forcé du FAP, sans succès, j'ai c... voir la suite