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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
SAUV45624642
Utilisateur Panda - FIATLe à Propriétaire vérifié
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Démonter la banquette arrière et on accède facilement à cette pompe immergée....le filtre essence est intégré à la pompe.
MAIL35155625
Utilisateur S2 - DAELIMLe à Propriétaire vérifié
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j'ai 1 Delim S2 depuis 10ans(avec 15000kms) et je mets indifferemment du SP85 ou 95,sans que cela pertube le bon fonctionnement,il faut seulement que le carburant soit sans plomb!
VIVI33154565
Utilisateur MODEL 3 - TESLALe à Propriétaire vérifié
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Pour économiser la batterie en roulant oui on peut toujours éviter le chauffage ou la clim et les grosses accélérations c'est surtout ça qui prend le plus d'énergie mais ce n'est pas là les plus grosses économies de carburant à faire. Pour faire des écono... voir la suite
MRUS13125342
Utilisateur X8 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je me suis trouvé dans la même situation. Un X8 n'ayant pas roulé depuis des années. Dans mon cas il a fallu suivre le parcours du carburant du réservoir au carburateur inclus, tout nettoyer, changé le filtre à carburant et le clapet anti-retour ... voir la suite
eric.
Utilisateur FREELANDER - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Si c'est un moteur BMW il ya un bloc filtre au au-dessus du cache culbuteur moteur a chaine de distribution a remplacé