En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
BENP46452532
Utilisateur BERLINGO III - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Au bout de 20 mois et 13000km principalement en petits trajets (<3km) pour l'instant pas de problème. Effectivement la notice précise que le système se réactive automatiquement à chaque démarrage de la voiture... Je reste toutefois sceptique sur ... voir la suite
DIDI25666465
Utilisateur TRANSIT - FORDLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
BONJJOUR, j'ai le même probleme moi ça vient de ma vanne egr qui s'encrasse car je ne roule pratiquement pas . PASSAGE POLLUTION REFUSER NETTOYAGE ET C'EST REPARTI .
MIRE11252662
Utilisateur 508 II - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour J'ai une 508 GT Line blue HDI 160 CV depuis 3 ans et j'en suis très très contente, je roule de longs trajets avec elle et elle est très confortable, je n'ai pas envie de m'en séparer, et en plus elle consomme peu de carburant. vous faites un bon c... voir la suite
LESK46215664
Utilisateur GRAND ESPACE IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, J'ai eu deux fois ce problème. Ce sont les détecteurs de pression des pneus qui sont probablement bloqués par des saletés. Il faut les faire nettoyer par votre garage, ce n'est pas très cher. Toutefois la première fois où j'ai rencontré ce problè... voir la suite
NFMA42362242
Utilisateur 300C - CHRYSLERLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Voir aussi le filtre à gasoil avant de vérifier le module. J'ai une srt de 2008 et il y a 5 ans j'ai eu un rappel du constructeur et il m'a changé tout le système de contact et la clef de démarrage gratuitement car il avait un défaut. Peut-être que pour t... voir la suite