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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

C'est mieux de le faire à chaque révision en effet. Au prix du filtre. C'est mieux pour votre moteur
Mon Trax a 192000 km et toujours changé le filtre à huile en même temps. Par contre le filtre carburant qui est logé à côté du réservoir se changera chaque 5 vidanges. Quand au filtre habitacle qui est logé dans la boîte à gants. Je crois que c'est 30000.... voir la suite
Bonjour, Le filtre a huile est remplacé en même temps que la vidange huile moteur tous les 15000 kms pour une essence et tous les 7000 kms pour un diesel
Bonjour, Je change le filtre à huile à chaque vidange, pour les autres filtres, toutes les 2 vidanges.
Bonjour il faut toujours changer le filtre à huile à chaque révision