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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, L'Alfa Roméo 159 est une berline, disponible également en SW. Une version "coupé" existe, elle se nomme Brera, ou encore "coupé cabriolet" qui se nomme Spyder, ces trois modèles ont la même base commune, et proposent les mêmes moteurs en 2 ou 4 r... voir la suite
Alors oui et non si vous n'allez jamais en réserve ne pas le faire risque important d'encrasser prématurément votre filtre à gaz oïl, en revanche si vous allez régulièrement en réserve depuis le début de l'achat de votre véhicule et que vous faites réguli... voir la suite
quelle que soit la voiture on est libre d en mettre qd on veut si alerte se renseigner sur les pompes du voisinage et dans les deserts avoir carburant de secour
Personnellement je fais le plein avant d être sur la réserve. C est surtout si je dois sortir pour une urgence. Puis pour la pompe à carburant je pense que c est préférable.
Il est préférable de le faire avant car il y a toujours des impuretés dans le carburant et donc dans le réservoir... Plus tu vas vider ton réservoir plus tu auras de chance d'aspirer ces impuretés. Voilà.