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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Faut chercher du côté des capteurs vitesse de roue sur chaque roues. Démontage, nettoyage extrémité capteurs et connections électriques. La surveillance des pressions de pneu passe par les capteurs de vitesse de roue.
Bonjour, cela concerne n'importe qu'elle carrosserie, si ces fientes sont présentes depuis un certain temps il restera un trace indélébile après nettoyage. Pour enlever les fientes utilisez un produit vaisselle classique, mouiller d'abord pour faire fondr... voir la suite
Bonjour, j'ai eu un P38 pendant 6 ans. Je m'en suis séparé en 2020. Il avait 19 ans et je ne rencontrais plus que des soucis. Les pannes étaient dues à l'usure générale bien que mon P38 n'ait jamais fait de tout terrain. L'électronique coûte très cher lor... voir la suite
Claude_84 Bonjour, Mon Cherokee kj de 2004 à maintenant 240000 km sans aucuns problèmes. Attention cependant car l'entretien dois être rigoureux. Tous les 100000 maxi distri complète + vidange boite auto, 40000 vidange boite de transfer, 20000 les ponts e... voir la suite
Bonjour, il peut s'agir de plein de raison : bougies, filtre, pneus, clim etc. le mieux est de passer chez votre garagiste afin de voir la cause précise.