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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
BAOB14662366
Utilisateur Fiesta - FORDLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Pour ma part, je propose plusieurs solutions selon les situations et les possibilités : Avec une soufflette ou un jet d'air, par temps sec et dans le bon angle la poussière peut repartir vers le sol, à privilégier en extérieurAvec un aspirateur :... voir la suite
JEAN35415426
Utilisateur Santa Fe - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour , normalement c'est le capteur de debit d'air à l'entrée du filtre à air qui est HS ... ça ne coute pas trés cher à remplacer .
THIE52151665
Utilisateur MAJESTY - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Perso je mets que du SP95 ,page 8-1 du manuel le carburant recommandé est Essence ordinaire sans plomb exclusivement
WILF61612625
Utilisateur X8 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Mieux vaut éviter le SP95 E10 à cause du pourcentage d'ethanol dedans, ce carburant est trop sec et va détériorer le moteur avec le temps. Si vous voulais vraiment économiser quelques centimes par rapport au SP98 ce que je peux comprendre en ce moment. Vo... voir la suite
LA.G63253231
Utilisateur SH - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Vu sur moto conseil : Sans Plomb 98, le carburant réputé le plus efficace pour sa Honda SH Le Sans-Plomb 98 (SP98), est le plus ancien carburant mais également le plus onéreux ainsi que le plus taxé. Son taux d'octane est aussi le plus haut qui est de 98%... voir la suite