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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Je pense si c'est comme sur la mienne de 2003, j'ai fait changer le filtre plus un nettoyage.. 80 euros environ ( mais pas dans la maison mère) et maintenant nickel..
Merci pour l'info; c'est effectivement une piste à laquelle j'avais pensée mais pas de détérioration de l'huile, ni du liquide de refroidissement, ni de fumées bleues, ni perte de puissance.... A priori, après discussion avec un mécano, on opterait plutôt... voir la suite
Bonjour andrew, Sûrement le filtre à particules à nettoyer ou la vanne egr à changer.
il faut peut-être changer l'huile moteur (vidange) et le filtre à huile.
Je pense que c'est le turbot où le filtre à gasoil encrassé