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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
ALAI31666652
Utilisateur Qashqai - NISSANLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Pour voir l'usure des pneus au fond du dessin du pneu il y a des témoins, lorsque vous arrivez au témoins il faut les changer.si vous n'êtes pas sûr de vous demander soit à un policier auto école garage etc... Pour ma part je suis dans le 89 et j... voir la suite
VULC52335345
Utilisateur Scirocco - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, sur une boite DSG6 ce qui est mon cas, VW préconise une vidange et le changement impératif du filtre à huile de boite auto tous les 60 000 KM
BENV21355336
Utilisateur CLIO 4 ESTATE - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir , Sylvain. Mon mari ancien mécano vous conseille de compléter le plein avec du 98 plus raffiné. Depuis quelques années,les constructeurs automobiles ont bloqué le système de syphonage du réservoir afin d'éviter les vols de carburant, donc moralité... voir la suite
DENI22121331
Utilisateur CLIO 4 ESTATE - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Pas de souci, il faut compléter le réservoir avec du nouveau carburant pour éviter de ne rouler qu'avec l'ancien.
ALBA24146164
Utilisateur Aygo - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
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Il n'y a pas de problème à rouler avec votre vieux carburant, il n'y a aucune raison de le changer. Cordialement