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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
ADRI36432224
Utilisateur Serie 3 - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Et pourquoi ne pas mettre une amende de 135 euros aux automobilistes qui ne contrôlent pas leurs rétros/angles morts avant de changer de file... Ne faut-il pas être naïf pour imaginer qu'un motard respectera cette règle ? J'ai hâte de voir ce que ça va do... voir la suite
DANI31412255
Utilisateur X5 - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Voir du côté pompe à carburant . Mon x5 (e53) démarrait une fois sur deux puis par à coups . J'ai changé la pompe à carburant à 220 000 KM . Nickel ! En mettant simplement le contact on doit l'entendre tourner pendant au moins 20 secondes . elle d... voir la suite
STEF13644144
Utilisateur X5 - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je n'ai jamais eu de tel problème et un garage BMW devrait être capable de solutionner une tel problème sur un 6 cyl 3l qui est un moteur archi connu des mécanos. après vous ne dites pas s'il s'agit d'un essence ou un diesel mais je présume que c'est un d... voir la suite
PHIL26424556
Utilisateur XF - JAGUARLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, ALAI24336361 m'a devancé, un bon nettoyage régulier évite de changer le FAP.
ALAI24336361
Utilisateur XF - JAGUARLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Si vous envisagez de le démonter pour le changer ou le vider il existe 2 autres possibilités. 1. Effectuer les consignes du livre de bord pour nettoyer le Fap. 2. Utiliser le nettoyant fap de la marque Bardhal. Lorsque mon voyant s'est allumé sur... voir la suite