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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
RONS16263152
Utilisateur Forza - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Je suis propriétaire du Forza 125 de 2017. Je n'ai pas le manuel d'entretien. Mais l'ayant depuis un peu plus de 2 ans , j'ai pu l'entretenir comme il fallait. La petite révision (filtre huile) se fait tous les 6000 kms et la grosse révision ( c... voir la suite
PASC13261532
Utilisateur Citigo - SKODALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
il y a un Filtre à Particules dans une citigo ????? C est une diesel ?????? !!!! Ne confondriez vous pas avec un pot d échappement catalytique ?
MURI63112634
Utilisateur Rapid - SKODALe à Propriétaire vérifié
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Pour ma part, la clim est capricieuse depuis plusieurs mois. Malgré un entretien avec changement de filtre et de cartouche. Elle se met à chauffer à fond en plein été et puis soudain repart au froid... très capricieuse donc et je crains que la réparation ... voir la suite
RACH33614225
Utilisateur Range Rover Sport - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour effectivement sa peu être le fap j'ai connu le même problème à 91000km sur une range rover sport 2018 tdv6 306ch après avoir pris rdv en concession ont m'annonce que une régénération coûte 500e et si sa marche pas le changement du fap coûte 3000e.... voir la suite
JUST64546455
Utilisateur Range Rover Sport - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Mev57, c'est peut-être le filtre à particules, il faut le régénéré en roulant pendant plus de 30 minutes à plus de 80 km / heure cdt