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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
FOLI65566334
Utilisateur CLIO IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Moi ça me l'a fait et cete un défaut de fap au faite c'était boucher et l'auto était très faible
SEBA15532461
Utilisateur V60 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Hello, une perte de puissance, à priori ça n'a rien à voir avec la batterie. Est-ce un diesel? Si oui, faut faire un diag chez un mecano de la marque, ça peut venir du débimètre, ou de l'admission ( vanne egr etc voire fap ) mais vous devriez avoir un voy... voir la suite
JODA43414325
Utilisateur CLIO IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Je pense que vous parlez du voyant orange avec pour symbole un moteur.il se trouve à droite de l'écran, il y a plusieurs solutions,et il faut pas une valise diagnostiques pour affirmer l'origine du défaut ( mauvaise combustible carburant, débitme... voir la suite
EDDY62233364
Utilisateur V60 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
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Peut être voir le filtre à gas oil avant,si diesel...bien sûr ??
LES.53513435
Utilisateur Classe E - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Si la voiture se met en sécurité ( maxi 3000trs ) ça peut être de débimètre à changer, déjà vécu, ou le filtre à air, filtre à gasoil ou mettre un produit pour nettoyer les injecteurs. Cordialement.