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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Tous les ans ou tous les 20000 kms je change filtre a huile et huile
Bonjour, si le garagiste à changer le capteur de pression d'huile, il a dû passer la valise pour savoir s'il avait bien travaillé ou viser juste Si le défaut est encore là c'est peut-être parce qu'il y a réellement un problème de pression d'huile Si c'est... voir la suite
Tous les ans avec le filtre
Bonsoir. Regardez le filtre a air, le carbu peut-être sale. Vérifiez aussi la bobine et la bougie ainsi que le filtre à essence.
Avant d'arriver a 3ooot/m tous est ok.j'ai même démonté la durite du filtre à air et on voit bien le turbo tourner.