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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
PRB043142442
Utilisateur GRAND SCENIC III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bjr Arthuro456, Pour ma part, je suis propriétaire d'un gd Scénic acheté neuf en 2011, qui me donne entière satisfaction. Sans clim' et sans chauffage, je tourne à 5.3l/100km dans le meilleur cas, plutôt 5.6l en général avec de la ville, ce qui me paraît ... voir la suite
JACQ33252565
Utilisateur Scenic III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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voir un professionnel de nettoyage filtre a particule c'est spécifique a Renault
YASS43534245
Utilisateur Punto Evo - FIATLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour quand j'ai acheté ma voiture je n'avais aucun soucis pendant la garantie mais après la garantie j'ai remarqué une fuite d'huile dont personne ne sait la provenance, la Fap est gênante et me lâche des fumées blanches sur 500 mètres derrière moi. J'... voir la suite
STUD36355533
Utilisateur SYMPHONY - SYMLe à Propriétaire vérifié
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Ne pas essayer de démarrer au guidon. Essayer au kik, et insister. Ne pas essayer de démarrer avec une barrière faiblarde. La charger à fond Ne pas démarrer sans avoir fait le plein. La vieille essence s est chargée en debrid au fond du réservoir, et r... voir la suite
VIRG11134211
Utilisateur KARL - OPELLe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir Mes voitures Karl puis 208 ont déjà eu de tels désagréments avec des bruits qui interpellent . Déjà, il faut passer de l air sur les plaquettes. C est souvent la poussière qui vient tapisser l ensemble qui génère ce bruit. Il vous faut aller au ga... voir la suite