En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
SERG65361541
Utilisateur NX - LEXUSLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je possède le NX300H millésime 2019. Il n'a qu'une faible autonomie en électrique, juste pour effectuer qques km pour traverser un village à faible allure. Le thermique est plus important dans ce millésime hybride. Il s'avère assez économique en mode éco ... voir la suite
Delco
Utilisateur DS5 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, ma ds5 est un diesel hier j'ai fait plus de 20km à un régime spécifique, 110km/h en 4eme et 130km/h en 5ème afin de brûler les particules et ça a marché, le message est partie (conseils donnés en cherchant sur internet le problème du message) cor... voir la suite
PHIL46466515
Utilisateur Macan - PORSCHELe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je pense qu il s agit d un problème de FAP…Prenez l autoroute, passez en boîte manuelle et roulez à 3000tours pendant 15 ou 20 kms . le voyant devrait s éteindre .. peut être pas de suite mais au redémarrage le lendemain …
LISE16354344
Utilisateur POLO V - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonsoir je mets toujours ce carburant Pas de soucis LB
ROLA52555462
Utilisateur C4 III - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour,si vous êtes certain qu'il n'y a pas d'infiltration ,regarder si votre filtre d'habitacle n'a pas moisie avec la condensation ,c'est arrivé a un amis sur sa voiture. bonne chance