En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
JEAN14165624
Utilisateur COROLLA X - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je termine mon message...à économiser le carburant c'est sans incidence. Bonne route. Cordialement.
PCAT64434365
Utilisateur Tiguan - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Les causes possibles sont multiples. Une chose simple est à réaliser à moindre frais. Vérifier les bornes de votre batterie (nettoyage, serrage).
BONN33354521
Utilisateur Corolla Verso - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir, Le TRC est le Track Control, l'antipatinage parfois appelé ESP. Il y a 2 cas pour que l'indicateur TRC OFF s'allume (s'il n'est pas en panne évidemment). Soit c'est intermittent et il est en service. Il s'allume en cas de perte d'adhérence inopin... voir la suite
J-P.34356412
Utilisateur C3 III - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, perso, avant un contrôle technique: À minima , je test tout ce qui est éclairage (plaque et feux de recul compris) et vérifie la pression des pneus Si possible regarde l'usure des plaquettes de freins et l'état des disques (en général on change l... voir la suite
ANGY13262322
Utilisateur Fiesta - FORDLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour si vs avez acheter votre voiture il a quelques mois vous avez eu un contrôle technique d'une durée de 2 ans donc pas à faire maintenant. Si cela va faire 2 ans ok il faut faire votre Vidange avec tout les filtre, contrôler vos pneus (usure et pres... voir la suite