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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour le filtre à pollen a été changé ?
Bonjour, j'ai déjà eu des phénomènes similaires sur mon Range Rover et bien d'autres véhicules. Le broutage et l'arrêt après une certaine distance peut apparaître si le filtre à GO est colmaté et /ou si l'aspiration du GO dans le réservoir est empêché pa... voir la suite
Bonjour, je viens d'avoir la même sur mon RRS HSE V6 3l. La raison est que les 2 jauges à essence sont à changer. La raison pour laquelle elle broute et s'arrête est une sécurité sur la voiture qui considère que le moteur n'est plus alimenté en carburant ... voir la suite
Bonjour, vous avez peut être tout simplement plus de carburant et votre jauge à essence défaillante ne vous l'a pas indiqué. Commencez par mettre un peu de gazole pour voir s'il repart, il faudra probablement l'amorcer
bonsoir, elle se trouve en dessous du filtre à particule, qui lui est juste en dessous du turbo