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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Si votre voiture c'est un diesel, il faut mettre du carburant premium. Mon véhicule a eu ce genre de message et cela a résoud le souci. De plus, si vous faites essentiellement de la ville, il faut de temps en temps décalaminer le moteur en le pou... voir la suite
si vous ne faites pas les vidanges votre moteur souffre car il ya des particules métaliques dans l'huile et la lubrification est moindre voir nocive
Bonjour, Le voyant "ampoule" situé à gauche du niveau de carburant est-il allumé en jaune ambre ? (indique une anomalie des feux extérieurs, quelqu'il soit) 3 possibilités de non fonctionnement : ampoule grillée, fusible de protection grillé coupure sur l... voir la suite
Bonjour, les huiles actuelles permettent une meilleure lubrification du moteur qu'auparavant. Toutefois, afin d'éviter une usure prématurée de votre moteur, je vous conseille de faire la vidange rapidement et surtout de faire impérativement changer le fil... voir la suite
Il vaut mieux la faire soit vous ne roulez pas beaucoup et c est au minimum 1 fois par an soit vous la faites au bout de 15000 km voir 20000 avec une huile de bonne qualité. Il faut vérifier le niveau d huile dans le moteur sous peine de l endommager grav... voir la suite