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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Acheter en LOA: tout se calcul, difficile de répondre. Pour mon cas, j'ai constaté que les LOA de chez Tesla étaient (en 2022 en tout cas) particulièrement intéressantes sur des kilométrages élevés ( 25 000 km/an pour mon cas). Quant à la valeur ... voir la suite
Bonjour j'avais un captiva j'ai du m'en séparer pour le même problème j'ai changé vanne egr, fap, je l'ai fait reprendre dans l'état et au final c'était bien une durite du turbo percé pour ma part. Et c'était exactement le même problème perte de puissance... voir la suite
Deux choses à faire changer le filtre à air sur le moteur et mettre un décrassant dans le réservoir d essence ou diesel suivant le moteur le réservoir doit être presque vide et ensuite faire le plein il se peut que les injecteurs soit encrasser ex voir dé... voir la suite
Même soucis pour les housses, même une goutte de pluie tache…Déjà signalé mais même après un nettoyage, cela persiste ….
Meilleur moyen de le savoir : mesure par toi-même. Fais un plein, remets à zéro le partiel, et regarde la consommation lors du prochain plein. En changeant de carburant, tu pourras te faire une idée de la consommation avec un carburant ou l'autre. Perso, ... voir la suite