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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
ALAI53663313
Utilisateur Ateca - SEATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Jade 7600. Possesseur d'une SEAT ATECA 150 CV, depuis bientôt 4 ans, j'utilise du E10, comme préconisé, par le constructeur, depuis le début, sans trouble. Cela n'est pas le cas de toutes les voitures, même récentes. Un ami, avec une Peugeot 4005,... voir la suite
SAMI55613154
Utilisateur CR-V - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Je ne peux pas t'apporter une réponse précise car je roule au diesel. Toutefois, je te conseille de bien vérifier avec Honda si le moteur est bien compatible avec les 2 types de carburant.
F.XM14153653
Utilisateur Dokker - DACIALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour José. j'ai déjà eut le problème… suite à une vidange effectuée chez Norauto le filtre d'habitacle a mal été positionné se qui provoquait une mauvaise circulation d'air dans l'habitacle de la voiture. le filtre se trouve côté passager sous tableau ... voir la suite
SHIL11123452
Utilisateur C-HR - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, C'est ce qui m'avait été dit également, que ça « nettoie » davantage le moteur… Il est a priori conseillé de privilégier le SP98 pour les véhicules thermiques plus anciens susceptibles de voir l'apparition de points chauds à d'autres endroits que... voir la suite
JC.M52426353
Utilisateur LAND CRUISER - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
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le 98 s utilise pour les véhicules d'anciens qui roulaient au super carburant il ne fait pas économiser l essence par contre mettre du E85 peux marcher il faut essayer par petite quantité et augmenter au fur et à mesure mais uniquement pour les anciennes