En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
LEA.16446365
Utilisateur C-HR - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour, ‘je n'ai jamais mit autre chose que du 98 mais j'ai pas l'impression d'économiser du carburant. Le CHR consomme bcp sur autoroute
DANI25315212
Utilisateur BERLINGO III - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Alors la voiture sur un véhicule à carburant émet de la chaleur après chauffage. Le circuit qui l'apporte est normalement commandé par un simple ventilateur qui l'amène dans l'habitacle. A priori, j'aurais tendance à dire que ce ventilateur est s... voir la suite
DENI24526211
Utilisateur Q3 - AUDILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
l octane 98 est plus élevée le carburant est plus raffiné, travaille et donc plus cher. L explosion dans le moteur se fait à une température plus élevée ça ne veut pas dire plus performant et plus économique que le sp95. Essaie avec un plein sp 98 et comp... voir la suite
LAMB45641642
Utilisateur T ROC - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, l'économie de carburant dépend beaucoup de la conduite Je ne roule qu'au e10 et je consomme 4,7en moyenne sur grande route à voir
JCHR41465662
Utilisateur LAND CRUISER - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Oui en effet le SP98 consomme moins, en tout cas sur ma moto, ce qui permet une meilleure autonomie. Mais comme c'est plus cher je pense que cela ne change rien. Mon Landcruiser étant diesel je n'ai pas d'avis autorisé sur le sujet, d'autant que l'autonom... voir la suite