Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Le à

Camping Car

Voitures

Voir la description

Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, le voyant peut être allumé pour de multiples raisons, ( filtre, capteur, pièce défectueuse...) je vous conseille de brancher un lecteur de defaut, et la vous aurez une précision sur la panne, et vous pourrez faire réparer votre véhicule et même r... voir la suite
Je pense plus à un capteur de pression carburant
Bonjour, Propriétaire d'un Tucson je n'ai pas rencontré ce problème voyant moteur constamment allumé. Cependant j'ai eu des coupures moteurs à plusieurs reprises, le dépôt en dépannage chez Hyundai n'a pas permis de trouver une réponse malgré des essais r... voir la suite
bonjour.voilà un problème qui semblerait récurent chez peugeot dont je possède également une 3008 et que j'ai personnellement vécu ?. Deux cas de figure possible : 1)il peut s'agir d'une baisse de niveau de l'adblue . niveau qui doit être rétabli au moins... voir la suite
J'ai eu ce problème c'est le point faible des 3008 sa viendrai de l'usure de la courroie de distribution le débris de la courroie boucherai le filtre et la courroie ne serai plus imprégné d'huile voilà pourquoi la consommation d'huile faite contrôlé car l... voir la suite