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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
Tradog29
Utilisateur Sebring - CHRYSLERLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Le filtre de la climatisation est bon à changer. il se trouve à l'arrière de la boîte à gants en position ouverte. il est fort probable que l'odeur persiste même après avoir changé le filtre. il existe chez Norauto des bombes de désinfectant spéciales pou... voir la suite
LAB.33141555
Utilisateur KYRON - SSANGYONGLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Il faut peut être changer Le filtre d'habitacle
AFAM12436542
Utilisateur ELANTRA - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour il faut changer le filtre habitacle
ALI.12516242
Utilisateur 308 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Vérifiez l'état des pneus ( usure..), pensez à les gonfler à la bonne pression (indiquée sur la portière avant côté conducteur), éventuellement faire une révision vidange et filtre à huile, recharge gaz pour la clim surtout pour les longs trajets... voir la suite
BERM61353235
Utilisateur 3008 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, j'ai eu un soucis de meme genre il y a qques années sur un 3008 premiere generation.. IL s'agissait du FAP totalement encrassé present sur les moteurs peugeot (avec en plus un soucis de soupapes)