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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
CHRI35226421
Utilisateur C25 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour L essence arrive au moins.....regarder filtre à essence voir si l essence arrive.. Ou problème de pompe....
PASC66322514
Utilisateur Xevo - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, pour ma part 50€ cela date de 20 ans en arrière. pour un entretien correct cela comprend bougie, filtre à air, filtre à huile, huile moteur, plus main d'oeuvre il faut au moins comté un minimum de 200€... voilà ????
BERN55526226
Utilisateur Bonneville SE - TRIUMPHLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Je met exclusivement du carburant E10 dans ma T120, carburant recommandé par Triumph. Cordialement.
VAVE56245335
Utilisateur Satelis - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour un entretien normal avec vidange, cartouche filtrante, filtre a air , bougie et main d oeuvre tourne entre 150 et 200 euros. Compter plus si changement de courroie (conseillé tous les 10 000 kms) galets et pneu.
LESC66264533
Utilisateur K 1600 GTL - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour , le moteur est compatible avec les 2 carburant…. Cela est plutôt du à ton filtre qui est peut-être encadrasse