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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, En réponse à votre question déjà trés important le moteur dont dispose de véhicule n'est pas un moteur Volvo - Origine PSA - Etant un diesel sur ce moteur des couts important pour le remplacement du FAP et tout le système de dépollution - Au rega... voir la suite
voici quelques possibilités: Le turbo: Un turbo défaillant pourra fatalement prévenir votre calculateur et mettre votre véhicule en sécuritéLa vanne EGR: Si jamais votre voiture est utilisé de manière très calme ou juste pour des petits déplacements à pet... voir la suite
bonjour, je n'ai pas de réponse à vous proposer, ma Wagon date aussi de 2000 mais je n'ai que 75000 km et le pb que j'ai eu concernait la pollution du circuit du carburant, je roule peu bàv
Merci, il y a du go pas de prises d air, le filtre n est pas colmaté là démarreur fonctionne, les fusibles sont bons Et peut être un Mecano viendra lundi je croise les doigts autrement elle partira à la vente
possible le filtre a injection mal remonté sinon voir baterie regarder le tuyau de gas oil s il est plein sinon amorce avec la poire puis demarer vcordialement bernard