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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
GLAT54616512
Utilisateur 6 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Non rien à voir avec la batterie, c'est le fap il faut faire une régénération du fap en garage. C'est pas cher et ça repart.
CERN66635362
Utilisateur 6 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour vous pouvez contrôler votre batterie avec un ampèremètre et voir le voltage de votre batterie moteur tournant qui se monte à 14,2 volts si ce n ai pas le cas faite contrôler l alternateur et si tout semble bon un nettoyage de soupapes et turbo est... voir la suite
VINC12224425
Utilisateur 6 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, j'ai eu ce cas il y a deux ans. Si c'est un diesel et que la voiture n'est pas toute neuve cela peut-être le filtre à particules qui commence à se boucher. Il faudrait rouler pendant 20 minutes en 4ème avec 3000 tours minutes pour le "décrasser" ... voir la suite
MART55443556
Utilisateur DS4 - DSLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, La perte de puissance d'un moteur n'est jamais due à une batterie faible ou défaillante. Si la batterie est capable de démarrer le moteur elle n'est certainement pas la cause. Une perte de puissance sur ce type de voiture peut venir d'injecteur b... voir la suite
RVCA32254311
Utilisateur 6 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Rien à voir avec la batterie (sauf si il s'agit d'une voiture électrique) La perte de puissance peut être due à un problème de carburation (admission tradition), d'injecteurs à remplacer (le cas échéant) ou de turbo si il y en a un... Autre origines possi... voir la suite