Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Le à

Voir la description

Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

allez sur internet et tapez sur nissan x-trail changer la sonde du réservoir de carburant. Vous aurez la vidéo.
Il doit s'agir de la sonde qui est dans le réservoir de carburant; coût pour changer une sonde neuve, environ 330€; on peut la changer par une sonde d'occasion, coût environ 180€.
Je n'ai jamais utilisé les services d'un espace de nettoyage ni eu l'occasion de salir les sièges de mon Opel Karl mais lorsque mes enfants étaient petits, j'ai connu ce genre de problèmes. Je nettoyais les dégats avec le l'eau tiède additionnée d'alcali... voir la suite
Dacia Sandero III est l'un des modèles de voitures les plus vendus en France, ce qui montre qu'elle est de bonne qualité. En termes de coûts d'exploitation, de rapport qualité-prix, de confort, de consommation de carburant et d'autres aspects, ce modèle s... voir la suite
Jolie voiture confortable mais problème de filtre à particules et turbo à moins de 100000km. coût de la réparation 6000€.ilité au delà le véhicule était toujours entretenu à la concession et j'en étais à mon quatrième LR. Aucun effort de prise en charge d... voir la suite