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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
JOAO46426163
Utilisateur 316 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour moi perso je ne pense pas que sa vienne de la à Baterie plus tôt de l'allumage bougies etdu filtre à air j'ai eu le même problème
DEPA34531654
Utilisateur Patrol - NISSANLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, La batterie n'a aucun rapport avec la puissance d'un véhicule équipé d'un moteur thermique. Il faut procéder à un diagnostique à l'aide d'une "valise de contrôle" de bonne qualité (concessionnaire ou agent) qui va lire le calculateur du véhicule.... voir la suite
FERN56643346
Utilisateur COMPASS - JEEPLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, si votre véhicule est un diesel, faites contrôler le filtre à particules. Il demandé peut-être un nettoyage forcé cordialement
GLAT54616512
Utilisateur 6 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Non rien à voir avec la batterie, c'est le fap il faut faire une régénération du fap en garage. C'est pas cher et ça repart.
CERN66635362
Utilisateur 6 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour vous pouvez contrôler votre batterie avec un ampèremètre et voir le voltage de votre batterie moteur tournant qui se monte à 14,2 volts si ce n ai pas le cas faite contrôler l alternateur et si tout semble bon un nettoyage de soupapes et turbo est... voir la suite