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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
NATH22636523
Utilisateur 500 III - FIATLe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir, il faut juste changer votre filtre habitacle . bonne soirée
FRAN45621326
Utilisateur ALMERA TINO - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour La première chose à faire, je pense c'est de vérifier l'état du filtre d habitacle, voir le changer. Depuis combien de temps a t il été changer!!!!
SEBR32126461
Utilisateur S60 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
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Non la seul chose que je connaisse ces de lettre de son carburant mes en exhélium tu feras un peut plus de kilomètres et prend soin de ton moteur en même temps bonne journée
PATR13452211
Utilisateur Q3 II - AUDILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Commencer par changer le filtre d' habitacle et si pas suffisant nettoyer le conduit d'évacuation de la climatisation
JR.B61511456
Utilisateur A4 - AUDILe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir Bazilex, ce qu'il faut surtout prendre en compte est votre style de conduite, plus vous poussez les rapports, plus vous consommerez. Sur un véhicule essence vous passez vos rapports à 2500 tours et 2000 tours pour un diesel. Personnellement je rou... voir la suite