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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Je viens de lire le commentaire, moi même j ai eu ce problème et ne pouvais dépasser la vitesse de 60 kh sinon au delà arrêt du moteur ,et pour moi cela venait du filtre a gasoil bouché ,mais de temps à autre un défaut moteur s allume et s éteint au bout ... voir la suite
Bonjour, Je ne roule plus beaucoup, je fais la vidange avec le changement de filtre tous les 2 ans. Cordialement.
Bonsoir, pour un 103 vogue (modèle chinois) si c'est comme le mien, ça vaut pas le coup car allumage électronique et il n'ira pas plus vite. Sinon mettre une bobine haute tension, changer les masselottes du variateur, plus gros gicleur au carbu, filtre à ... voir la suite
Ca se fait tous les 10.000 kms ou, si la moto ne roule que peu, tous les 2 ans car l'huile s'oxyde. Le faire plus souvent ne sert à rien vu la qualité des huiles utilisées : bien utiliser de la 5W50 pour les démarrages à froid (moins user l'arbre à cames ... voir la suite
Il arrive qu'il est une surconsommation pour nettoyage du FAP pour éviter ce PB il faut monté en régime de temps en temps en passant en manuel et 3500/4000tr 10mn.