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Mon véhicule au quotidien : la vidange
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Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 


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Cela ne résout pas votre problème ?

Si c'est un hybride rechargeable cela peut être normal car le moteur électrique entraîne les roues arrières, si comme moi qui roule à 80 %C3 électrique, à voir aussi le type de pneus
Je suis un puriste 413 essence. Pour moi non ! Autrement c'est certainement possible mais il y a du boulot pour les supports Bon courage
De grande chance que ce soir le turbo, mais cella peut être autre chose aussi. Est ce que le sifflement augmente en accélérant et tu ressent une perte de puissance ? Si oui c'est le turbo. Sinon cella peut être un injecteur Et si ton moteur chauffe c'est ... voir la suite
Bonsoir, Pour répondre à votre question, cela dépend si vous le faite vous-même ou pas ! Cout d'une révision chez BMW environ 350 € (suivant concession) . Fait soi-même une centaine d'euros. (vidange moteur, filtre à huile, et filtre à air). Cordialement
Bonsoir, à part les support moteur, le moteur passerais dans le Suzuki ? Et es qu'il serais pas mieux de rajouter un turbo sur le 1.9d normal ?