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Mon véhicule au quotidien : la vidange

Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 



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Cela ne résout pas votre problème ?

c'est tout a fait norma,le moteur se lance et après il va trouver son rythme de ralenti qui est d'environ 700tours minute
Bonjour-Ce type de véhicule ne se fait plus, un nouveau modèle va ou est sorti en mode électrique Aucune confiance d'un véhicule électrique. Les Américains reviennent au moteur mécanique. Bonne soirée
Tout dépend de la motorisation j'ai une 4??et j'avoue que sur des routes de montagne c'est rigolo puissance et freinage digne d'un rallye mais va pas essayer de faire la course sur autoroute avec un tdi allemand sinon entretien pneu et frein assez coûteux... voir la suite
Bonjour moi je ferai changer le turbo et autres ! Faire les réparations chez un garagiste plutôt que BMW car ils sont beaucoup plus cher ! et comme le véhicule est bien entretenu sa vaut le coup ! le mien a 145000 km/h pour le moment aucun soucis, entreti... voir la suite
Oui cela vaut peut-être le coup, seul vous vous pouvez savoir . Ce qu'il faut savoir c est que tous les turbo sont en échange standard ! Le prix est de 450€ TTC a l'achat et pour démonter et remonter un turbo coûte environ 300€ la vidange environ 200€ c... voir la suite