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Mon véhicule au quotidien : la vidange

Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 



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Je ne peux vous répondre sur tout mais le moteur HDI est très fiable et consomme peu. La tenue de route est super, un vrai kart le confort est très bon même pour de longs trajets. Pour ce qui est de la conduite sur neige j ‘habite en Gironde . Mais ne pre... voir la suite
Bonjour, Vous pouvez y aller les yeux fermés à condition que l'ancien propriétaire ait bien suivi le carnet d'entretien. Je travaillait chez PSA à Tremery dans laquelle était fabriquer ce moteur ( le DW10C) très bon moteur. Pas de ad blue. Cela fait 11 an... voir la suite
Bonjour Le moteur 2.0L HDI est réputé pour sa fiabilité (mais aucun moteur n'est parfait cependant mon choix s'est tourné vers se moteur pour avoir un véhicule qui dure dans le temps) de plus les RCZ ont été produite avant 2015 donc pas de problèmes liés ... voir la suite
Personnellement, c'est le 2ème Tucson que je possède. Le 1er hybride dièsel (pendant 4 ans) et celui ci, hybride essence depuis un an. Pas de problème, je suis très satisfait.
Bonjour, je ne suis propriétaire que d'une phase 1 2L HDI. Je suis très satisfait de la fiabilité de ce véhicule, au niveau tenue de route sur sol sec ou mouillé il n'y a rien à redire. Dans la région où j'habite il y a très peu de neige dons je ne peu d... voir la suite