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Mon véhicule au quotidien : la vidange
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Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Véhicules

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 


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Cela ne résout pas votre problème ?

bonsoir, je suppose que vous avez tout nettoyé le circuit essence? car sa arrive quand un scooter ne tourne pas pendant un bon moment, que sa pose problème a cause de la dénaturation de l'essence
Oui nickel, malheureusement je ne l'ai plus. En tous cas, elle ne consommait pas d'huile ni de liquide de refroidissement alors que je faisais des longs trajets sur autoroute avec. En 6-7 ans d'utilisation les frais de garage ont été que très faibles. C'e... voir la suite
Je suis satisfait de la 2008 (130ch essence) d'occasion. Conduite agréable, véhicule doux et sans à-coups si on change les vitesses sans trop vouloir monter dans mes tours (inutile car bonne reprise). Suspension un peu raide à l'arrière. Attention à surve... voir la suite
Bonjour Panne résolue: c'était le fil de vitesse rapide sur le moteur qui était coupé Et à priori le claquement, c'était le relais temporisateur qui n'aimait pas et claquait...
IL SUFFIT DE RETIRER LE CACHE MOTEUR ET SURTOUT DEBRANCHER LA BATTERIE IMPERATIF IL FAUT REMPLACER LES QUATRE BOUGIES SOUS PEINE DE DEVOIR RECOMMENCER PROCHAINNEMENT