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Mon véhicule au quotidien : la vidange
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Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

la perte de puissance est une protection du moteur dû à plusieurs possibilités de panne .moi c'est la petite boîte noire électromécanique qui est sur le turbo ! J'ai fais 1000 km avec une perte de puissance
Bonjour, J'ai eu ce genre de problème, çà peut être le bilame qui détendu et qu'il fait contact que par fréquence ! regarde au niveau de la douille et fait un essai en appuyant sur l'ampoule ! c'est un problème de contact ! tu me diras ....Issalane
Pour ma part, le petit bruit est devenu gros : le support moteur a du être changé. A faire vérifier par votre concessionnaire.
Bonjour J'ai une ancienne E300 turbodiesel. Pour moi la perte de puissance, c'est le mode dégradé, moteur limité à 1500 tours, c'est un mode de protection. A chaque fois l'origine était le débitmètre. Débitmètre changé, le turbo reprenait vie.
Bonjour, Véhicule fiable côté moteur et peu coûteux en entretien. Ma fille en a une de 2003, toujours parfaitement fonctionnelle.