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Mon véhicule au quotidien : la vidange
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Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 


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Bonjour, ma Smart est deux 2016 et ce n'est pas le même moteur mais sur les premières Smart à trois cylindres. Il s'agit d'un double allumage qui nécessitait deux bougies par cylindre. Vous avez les informations sur le Web. Cordialement
Meilleure combustion : Le mélange air-carburant brûle plus vite et de façon plus complète. Plus de puissance : Le petit moteur développe ainsi un meilleur rendement malgré sa faible cylindrée. Moins de pollution : Les rejets de gaz nocifs sont réduits grâ... voir la suite
J'ai adoré mon Gladuis pendant 11 ans , un moteur souple et généreux. Sont défaut, des amortisseurs qui ne sont pas à la hauteur de ses performances. Mais pour évoluer quelques années comme un bon débutant qui fait ses armes, elle est parfaite. Son évol... voir la suite
Ok boy, un tu à un diesel ? Si ouià la première alerte, tu avais une demande de rajout de l'addbleu, et il te restait moins 2500 kms pour cela. Eh bien sûr l'électronique a bloqué a 2000 tours, pour ne pas continuer à encrassé ton moteur détecté par la s... voir la suite
Bonjour, J'ai eu plusieurs fois ce problème de mode "dégradé". Dernièrement la valise a détecté un besoin de vidange car "carbone dans huile". (8000kms?). Cette fois, ce n'était pas trop grave. Le défaut a pu être effacé...