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Mon véhicule au quotidien : la vidange

Mon véhicule au quotidien : la vidange

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Vous tenez beaucoup à votre voiture ?


Avec votre voiture, vous êtes plutôt sentimental(e) ou plutôt détaché au matériel et voulez seulement en tirer le meilleur prix à la revente ?
Quel que soit votre profil, il est important de prendre soin d'elle pour votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.

Du simple changement d'essuie-glaces, au changement de batterie, en passant par sa vidange, découvrez ci-dessous les points essentiels pour entretenir votre véhicule seul ou avec l'aide un professionnel !

Bénéficiez des meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut.

Conseils Vidange

Bonjour, à quelle fréquence faite vous la vidange de votre véhicule ? Merci

Bonjour,

Pour la régularité de la vidange concernant le diesel tout dépend de l'ancienneté du véhicule, si c'est un ancien véhicule il est préconisé de faire la vidange environ tous les 5000 à 7000 km par contre pour les nouveaux diesel une régularité de 20 000 km est suffisante.


Concernant les motorisations essence la vidange est recommandé tous les 10 000 à 15 000 km, pour une régularité moyenne d'une fois par an.


Le but d'une vidange est de remplacée l'huile moteur sale par une propre de meilleure qualité, c'est en général également l'occasion de remplacer de filtre à huile, celui ci ayant pour rôle de retenir les saletés d'aller dans l'huile moteur.



Le prix d'une vidange dépend évidemment des garagistes, mais elle oscille généralement entre 50 et 80e en fonction du type d'huile. 


Le risque d'une vidange pas effectuée régulièrement est un moteur qui s'encrasse, ce qui sur le long terme entraine une surconsommation de carburant et plus grave un risque de casse moteur. 



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Bonjour, Je l'ai eu (l'ancien modèle) de 2014 a 2025 ou 2024 je ne sais plus ayant 80 ch sur les longues distances le plein descendait vite mais pour les petits trajets ville etc... Rien à dire. Par contre le gros problème c'est la consommation d'huile je... voir la suite
Bonjour sur le modèle 1, le capteur pmh peut être en défaut et surtout la corrosion du berceau moteur.
Bonjour, J'ai une Clio IV 1.5DCI 90ch depuis 2012 le moteur est hyper fiable, vérifier et faire les entretiens courant et pas de surprise Quelques petits défauts de jeunesse (bruit d'air sur les petites vitres de portières sinon ras) Bonne petite voiture ... voir la suite
Bonjour, l'ayant conduite durant plusieurs années, je peux vous répondre "oui" et c'était le puretech essence finition Allure.
Bonjour, Personnellement en dehors de la vidange et courroie ke ne fais pas d'entretien dessus. Elle a 160.000km et jamais eu de problèmes. Peut être une usure asymétrique des pneus mais pas certain que ça la vienne de la clio spécifiquement