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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.


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Cela ne résout pas votre problème ?

J'ai une Kia Niro hybride rechargeable une fois chargée elle affiche une autonomie de 54 km en mode électrique en réalité c'est plutôt 45 km après elle passe en mode hybride. Avec un réservoir essence plein et chargée l'autonomie est de l'ordre de 900km
Bonjour, c'est un KIA NIRO rechargeable (PHEV) ? Je ne comprends pas très bien votre question concernant l'autonomie qui a baissée de 100 kms puisqu'un KIA NIRO Hybride rechargeable (PHEV) à une autonomie en électrique comprise entre 54 et 58 kms et un KI... voir la suite
Débrancher batterie du véhicule 10mn et les clés son t elles reconnu par la voiture et voir si batterie assez chargée
Bonjour, de ce que je sais le start and stop demande beaucoup d'énergie au niveau de la batterie, peu être qu'elle n'est pas encore chargée à fond, il me semble que vous avez le droit à un contrôle de la batterie après l'achat au cas où.
Non je n'ai pas essayé moi je prends total accès je mes aditif gazole et pour l huile moteur, boîte, direction assistée je gagne 40 d de plus en autonomie .donc moins reget plus de fiabilité .