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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Bonjour pas sur que les fourgons soient adaptés pour l; hiver on peut pousser les chauffages a fond ( au gazole ou radiateur électrique ou autres ..) mais que faire faire de la soute des eaux grise qui est dessous du véhicule n'est pas isolée Moi c'est pr... voir la suite
Vous devez changer la batterie en vérifiant qu'elle soit compatible avec la Star and stop. Le start and stop nécessite que la batterie doit rester à plus de 80 m minimum de charge. Conseil : Désactiver la start and stop à chaque démarrage surtout pour le... voir la suite
Bonjour, Je suis dans le même cas. J'ai rendez-vous chez Ford à ce propos en février. Je pense que c'est un problème assez récurent en hiver…
J'ai eu un problème de batterie qui se déchargé rapidement, avec un alternateur qui fonctionnait normalement ai ban de contrôle! Après changement du calculateur et d'autres soucis d'origines électronique le problème a été résolu. (trouvé un calculateur d'... voir la suite
Bonjour, un fourgon aménagé restera un véhicule plutôt froid en hiver compte tenu de son revêtement métallique. Il nécessite donc plus de chauffage qu'une cellule de camping car en bois . D'où également l'intérêt de posséder un chauffage au gasoil plutôt ... voir la suite