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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Le à

Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Pour ma part, je tourne sur SR+ 2021 (batterie LFP et moteur 325ch) à 18kWh de moyenne sur autoroute (hors conditions très froides, pluie et vent de face). Mais j'avoue ne jamais regarder combien de kilomètres on parcourt avant de recharger, on rentre l'a... voir la suite
Quel modèle avec quel capacité de batterie?
Bonjour, Si vous avez une Tesla Model 3 SR+ avec une batterie d'environ 50 kw, vous pouvez parcourir entre 200 et 250 kms selon les conditions atmosphériques.
Bonjour, Cela dépend de votre modèle et de son autonomie. Pour ma part , ma model 3 SR+ avec 425km d'autonomie (ville et routes de campagne) me permet de faire autour de 300km d'autoroute.
Sur une grande autonomie 300 a 350 kmeh fonction du climat et du profil de la route avec 10% en arrivant au chargeur avec 100% au départ