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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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slt l ami j ai un 883 de 2005 moi je demonte la batterie si je ne roule pas pendant 2 mois puis je la met en charge chez moi attention quand tu la met en charge bien faire le branchement sur le plus et le moins et en dernier tu branche sur la prise sinon ... voir la suite
Oui c'est la même chose mais l'accès à la batterie et ses cosses est assez difficile et le mieux c'est de démonter totalement la batterie pour ensuite la charger avec un chargeur classique 12V en fonction de l'amperage c'est plus ou moins 12 heures bonne ... voir la suite
Bonjour Sofiane, Je te conseille l'achat d'un chargeur Optimale, tu as plusieurs versions de ce produit selon ce que tu veux demander à ton chargeur mais dans l'idée c'est un chargeur qui te branche en continu sur ta bécane, il va adapter la charge selon ... voir la suite
Bonjour oui mais avec un chargeur spécial moto le mieux est un chargeur d'entretien batterie ça maintient la charge quand la moto ne roule pas salutations jef
La loi n'interdit pas de rouler avec des pneus hiver toute l'année. Mais sur ces pneus, prévus pour des températures froides (inférieures à 7 degrés), la gomme ramollit avec des températures plus élevées, d'où un risque de perte de contrôle du véhicule et... voir la suite