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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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2ème LEAF, Pas de rodage necessaire. Eviter les recharges rapides qui entraine un vieillissement de la batterie. La température extérieure lors de la recharge influe nettement sur l'autonomie.
Bonjour, Non il n'y a pas de rodage, avec un véhicule électrique, la seule chose à respecter si l'on désire optimiser la batterie c'est de la recharger jusqu'à 80 , , si cela n'est pas nécessaire, ou l'on à pas spécialement l'utilité d'utiliser les 100 . ... voir la suite
Bonjour Pas de rodage moteur. Pour la batterie, pas de rodage non plus et en fonction du type de recharge que vous utilisez la voiture vous dira à combien recharger 80 ou 100. Bonne route! Tesla c'est facile!
Bonjour ??il n'y a pas de rodage particulier pour les voitures électriques ! seulement une bonne pratique, pour la MG4 il y a 2 types de batterie LFP pour le modèle d'entrée de gamme et NMC pour la luxury. la batterie LFP peut être chargé à 100 r régulièr... voir la suite
bonjour ,une voiture électrique n a pas besoin de rodage. Pour une longévité meilleure de sa batterie, il faut éviter de descendre trop bas dans la charge en dessous de 20 t tant qu'on peut et surtout de ne pas la laisser immobilisée longtemps à une très ... voir la suite