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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Problème de BSI ou BSI « reset » ?? Beaucoup de problèmes de centralisation sur anciennes Citroën viennent du module informatique BSI (le boîtier principal qui gère centralisation & électricité). ?? Une batterie débranchée, un court-circuit ou un choc peu... voir la suite
Non, mais je l'utilise très peu. Elle a 15 ans, mon père l'a conduite avant moi, mais depuis 2015 j'ai seulement eu la batterie (en 2021) et récemment le filtre à air.
Bonjour Nous avons une Megane 3 115 TCE essence achetée neuve en 2015 elle a 93000 km pas de souci majeur . Nous avons remplacé hors la vidange d'huile moteur des plaquettes de frein, des amortisseurs, une batterie, des courroies d'acessoires pris en char... voir la suite
Bonsoir Chantal ! Ma dacia-essence atteint avec brio les 274 000 km . à part le changement de batterie récemment, pas de gros frais dessus ... bon la boite vitesse doit être changée dans les semaines à venir mais globalement, c'est du costaud ! Cordialeme... voir la suite
Bonjour JYG, Oui, cela commence ainsi. Votre batterie est vieille et ne contient plus suffisamment d'énergie pour faire démarrer le moteur, (batterie testée chez Feu Vert : Efficience à 60).). Avant la panne complète qui va arriver bientôt, c'est certain,... voir la suite