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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.


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Bonjour, j'ai moi même changé ma batterie et je trouve que c'est pas pratique du tout. Tu as à peine la place pour glisser tes doigts. Sinon c'est plutôt simple, il faut juste essayer de "jouer" sur des mouvements de basculer pour l'extirper. Vraiment bon... voir la suite
Bonjour Sous la selle Il faut insérer la clé au dessus de la roue sous la selle pour ouvrir la selle et la batterie est accessible.
Il faut enlever la selle. Enlever les quelques branchements qui gêne. Enlever les fixations des boîtiers plastiques qui gêne l'extraction puis remplacer la batterie.
Avec la version 87kw, 230/250 d'autoroutes avec 85 d de charge au départ et 25 l l'arrivée. 30 mn pour recharger à 85 s sur superchargeur et un coût de 14 euros. Si vous chargez chez vous 100 d de batterie permet de gagner 30 /40 km. La charge a 100 e e... voir la suite
La C5 X hybride n'est pas 100 %C3 électrique. Hybride dit une partie électrique soit une autonomie de 60 km en électrique et le reste est du carburant essence elle n'existe pas en diesel. Mais on s'y retrouve quand même niveau budget carburant. Pour mes p... voir la suite