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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, après presque 1 ans d'utilisation je ne constate pas de baisse. A pleine capacité cela m'indique 51 km d'autonomie et avec une conduite raisonnable et adaptée je peux dépasser les 51km annoncés. Bien sans climatisation sinon cela puise plus vite ... voir la suite
bonjour, nous sommes partis à côté de Toulouse avec le Renault scénic 725 kms nous avons fait 2 charges de 25 à 30 minutes. Sachant que l on a la grosse batterie 87 kw. Il faut partir à 100 e et sur autoroute charger à 80 . . Sinon très agréablement surp... voir la suite
Bonjour Sans problème on fait 50km en ville avec la climatisation ou le chauffage après phares allumés en plus = pas trop longtemps .De toute façon il faut surveiller le cadran des petites barres de charges et en même temps l' autonomie affichée en chi... voir la suite
Bonjour, le scénic a une autonomie de presque 600kms , avec la charge rapide, en 1h vous l'avez quasiment rechargé. Sur autoroute vous faites à peu près 450/500 kms
Bjr, Plus le véhicule est chargé plus il consomme d'énergie électrique ou carburant, même combat de ce point de vue). En partant avec 100 d de batterie et en roulant sur autoroute à 110/130kmh, je recharge au bout de 350km (j'en suis à 15-20 %C3 à ce mome... voir la suite