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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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bonjour, sur l'argus automobile, il est noté que " le froid peut être indisponible jusqu'au 11/05/2016. le problème vient de l'évaporateur " rapproché vous d'un garagiste , problème majeur.bon courage à vous.
L' électronique est très sensible à la chaleur et au froid. Peut-être qu'une intervention au niveau des paramètres de contrôle des portières suffira à réinitialiser les composants ( ça a fonctionné pour les capteurs d'ouverture au niveau des poignées)
Bonjour, le système de chauffage des CRV est piloté par deux moteurs de ventilation. Il n'est pas exclu que l'un ou les deux soient HS, ce qui m'est arrivé. (coût du changement en concession environ 550-600 euro par moteur). Sinon, en attendant, il existe... voir la suite
Bonjour;Tout dépend de l'utilisation que vous avez de votre Alfa, si vous faites beaucoup d'urbain ou plutôt de la route à allure régulière. De toute façon un petit coup d'oeil à la jauge de temps en temps, à froid, avant de démarrer n'est pas difficile.E... voir la suite
Bonjour. Oui, c'est un désagrément que j'ai observé très rapidement après l'achat du véhicule X1. Pour le froid, il y a l'odeur, pour le chaud, non. Ayant un autre véhicule (VW) avec climatisation, le problème n'existe pas. A voir quand le filtre sera cha... voir la suite